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[判断题]

故障代码指示的故障只与故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,和其  他的系统无关。( )  答案:  

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更多“故障代码指示的故障只与故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,和其 他的系统无关。( ) 答案: ”相关的问题

第1题

故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,还和其他的与其相关联的系统有关。( )  答案:  
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第2题

如果安全气囊系统中储存有故障代码,说明与该代码有关的传感器电路有故障。( )  答案:  34 安全气囊系统的检修主要是指读取或清除故障代码、零件检查与更换。( )  答案:  
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第3题

故障线路两侧的电流突变量只与网络结构和参数有关,而与故障点电阻和系统运行方式无关。()
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第4题

TFX1型电子防滑器代码88.系统正常,偶然性故障,已恢复,其故障代码将在“81”代码后面显示。()
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第5题

考虑线路故障,可将系统等值为两机一线系统。故障电流由M、N两侧供给,其故障电流分流系数定义为Km、Kn。该系数仅与系统运行接线方式及故障点有关,而与短路故障的类型无关。()
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第6题

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()

的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

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第7题

在OBD-Ⅲ中,所有的ECU都通过CAN-BUS线路连接。因此,OBD-ⅢECU也能利用CAN-BUS线路同时监控其他ECU的故障代码和数据。()
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第8题

10千伏系统发生单相接地故障时,故障相电压指示下降,,非故障相电压指示升高。()
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第9题

一般线路元件单相永久性故障比相间故障对系统的冲击严重。()
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第10题

安全气囊系统的故障很难确认.自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。( )  答案:  
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