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正线轨行区最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间原则上应在运营开始前钟()

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第1题

对影响或可能影响正线行车安全的施工,最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后钟,最晚结束时间原则上应在运营开始前钟()
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第2题

对影响或可能影响正线行车安全的施工,最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后()分钟。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第3题

A类施工最早开始时间应在当日所有运营列车出清拟施工作业区段、停电区段和安全防护区段之后()
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第4题

根据《正线轨行区检修施工作业管理规定》危及正线行车安全或降低行车效率的应当日运营结束后进行故障抢修施工属于()

A.抢修施工

B.一级重大施工

C.二级重大施工

D.日常检修施工

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第5题

运营时间发现轨行区有人现场处置方案适用于杭州地铁运营分公司管辖线路范围内正线运营时间发现轨行区有人(包括乘客从端墙进入隧道)的现场处置方案()
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第6题

下列行为或操作属于B类一般事件的是()

A.未撤出防溜措施动车

B.非运营时段或非正线冒进信号

C.列车救援

D.轨行区积水漫过轨面15cm,处置时间超过30分钟

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第7题

在运营分公司生产中,发生下列哪些情况属于事件苗:()。

A.设备设施超限,车辆超限、装载货物超限、货物装载不良开车

B.运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车的

C.未办理请点手续,进入正线或辅助线轨行区或试车线

D.施工清场不彻底或轨行区内应撤除的设施、设备、物料、标志未及时撤除影响行车的

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第8题

运营结束时间为施工时间的开始时间,接触轨停电、停电挂地线等施工准备时间不纳入轨行区施工时间。()
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第9题

非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min。()
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第10题

89非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min()
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