9鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种（）

鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。()

A.简单非平衡式 　　

B.单向增势平衡式 　　

C.双向增势平衡式 　　

D.自动增力式 　　

A.简单非平衡式

B.平衡式(单向增势、双向增势)

C.自动增力式

D.自动平衡式

E.非自动增力式

简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是()。

A.减势蹄

B.助势蹄

C.衡蹄

D.摩擦蹄

A.旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板

B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式

C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”

D.当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动

E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

A.制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡

B.制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡

C.前后蹄片在结构上非常平衡

D.前后蹄片在结构上非常不平衡

A.非平衡式

B.平衡式

C.自动增力式

D.自动控制式