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[多选题]

影响飞机航程的因素有()。

A.飞机重量

B.机翼空气动力

C.发动机特性

D.飞行高度

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第1题

影响最小飞行速度的因素有()。

A.飞行高度

B.最大升力系数

C.飞机的重量

D.后掠角的大小

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第2题

飞机积冰的危害有()等。

A.会使飞机的空气动力性能变坏

B.会造成飞机剧烈抖动

C.会损坏发动机

D.妨碍目视飞行

E.影响通信

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第3题

飞机的操纵性不是一成不变的,它要受到许多因素的制约,影响飞机操纵性的因素有()。

A.飞机重心位置的移动

B.飞行的速度

C.飞行高度

D.迎角

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第4题

影响飞机颠簸强度的因素有()。

A.湍流强度及其不均匀性

B.飞行速度

C.飞行高度

D.翼载荷

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第5题

飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中飞行,自身的密度小于空气的航空器。()
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第6题

机翼上安装发动机的飞机,在飞行中机翼的总载荷()

A.增大

B.减小

C.不变

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第7题

积冰对飞行的影响有()。

A.使飞机表面更光滑,提升了飞机的空气动力性能

B.破坏了飞机的空气动力性能

C.降低动力装置的效率,甚至产生故障

D.影响仪表和通讯,甚至使之失灵

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第8题

下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性

下列正确的是

A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好

C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

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第9题

对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()

A.飞机重量增加会降低爬升梯度

B.飞机重量增加会增加爬升率

C.飞机重量增加会增加爬升梯度

D.飞机重量增加会降低爬升率

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第10题

造成飞机高速飞行空气动力特性不同于低速飞行的主要原因是()。
造成飞机高速飞行空气动力特性不同于低速飞行的主要原因是()。

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第11题

定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是()

A.机身

B.机翼

C.发动机

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