题目
第5题
A.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机机械故障、燃油系统压力低等原因引起的
B.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号不对,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机正时故障、燃油系统压力高等原因引起的
C.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号偏低,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机点火故障、燃油系统压力高等原因引起的
D.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机润滑系统故障、燃油系统压力高等原因引起的
第6题
A.发动机的氧传感器出现了故障
B.发动机活塞与气缸壁间隙变大
C.汽车机供油系统中装有燃油压力调节器的,调节器不工作
D.检测空气的流量传感器出现了故障
第7题
第8题
A.对装有安全气囊的车辆,在拆开转向机和中间轴之前,不必先固定转向盘
B.拆开燃油管路时,不先释放燃油压力可能造成燃油大量喷出,这是非常危险的
C.在断开燃油管上的快速接头时,可不使用适当工具或者SST
第9题
A.柴油中有水
B.可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处
C.不排除喷油器工作不正常和供油时间过早,如喷油压力过低或针阀卡住
D.发动机未经预热即加负载,使燃油燃烧不完全所造成
第10题
A.为了防止前空气囊总成的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺 旋电缆。
B.拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的。
C.燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开。
D.通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发动机的拆卸。
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