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汽轮机冷态启动时,不能采用限制新蒸汽流量,延长暖机和加负荷的时间等办法来控制金属的加热速度,减少受热不均产生过大的热应力和热变形()

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更多“汽轮机冷态启动时,不能采用限制新蒸汽流量,延长暖机和加负荷的时间等办法来控制金属的加热速度,减少受热不均产生过大的热应力和热变形()”相关的问题

第1题

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。( )

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第2题

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()
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第3题

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子()
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第4题

汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。()
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第5题

汽轮机冷态启动时,为了避免在金属部件内产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()
汽轮机冷态启动时,为了避免在金属部件内产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()

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第6题

汽轮机冷态启动时,采用低压微过热蒸汽冲转汽轮机,可()。

A.降低汽轮机汽缸内外壁的温差,减少金属热应力

B.降低汽轮机汽缸内外壁的温差,增加金属热应力

C.升高汽轮机汽缸内外壁的温差,减少金属热应力

D.升高汽轮机汽缸内外壁的温差,增加金属热应力

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第7题

汽轮机在冷态启动时,进入汽轮机的主蒸汽至少有()°C过热度,但其最高温度不得大于()°C。
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第8题

汽轮机冷态启动时主蒸汽压力的选择主要取决于主蒸汽温度()
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第9题

汽轮机在冷态启动时,进入汽轮机的主蒸汽至少有()过热度。

A.121°C

B.56°C

C.111°C

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第10题

汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁地传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行。()
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第11题

当汽轮机冷态启动时,温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触,这时主要以______换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁
面。
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