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[多选题]

独立点火式点火系的点火线圈由()组成。

A.初级绕组

B.高压导线

C.次级绕组

D.外壳

E.铁芯

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更多“独立点火式点火系的点火线圈由()组成。”相关的问题

第1题

点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。

A.初级绕组并联

B.次级绕组并联

C.初级绕组串联

D.次级绕组串联

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第2题

关于点火线圈,下列()说法是正确的。

A.点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压

B.点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压

C.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高

D.点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

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第3题

点火线圈常见故障有()等。

A.初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁

B.胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电

C.附加电阻烧断

D.点火线圈击穿

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第4题

汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

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第5题

在点火线圈内部,有初级绕组和次级绕组两层线圈。考虑到更有利于散热,所以次级绕组在外,初级绕组在内。()
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第6题

蓄电池点火系的高压电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。
蓄电池点火系的高压电路走向为:点火线圈次级绕组→()→()→分缸线→()。

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第7题

汽车电感储能式点火系初级电源通过点火线圈初级绕组时,在铁心中形成磁场,此时电源提供的电能以()的形式储存在点火线圈铁心中

A.热能

B.电能

C.磁场能

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第8题

独立点火式点火系的点火线圈的数量与气缸数相同。()
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第9题

()式点火系的点火线圈与火花塞一体。

A.点火线圈

B.二极管

C.单独点火

D.双缸点火

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第10题

点火线圈初级绕组匝数较多,约为次级绕组的80~100倍。()
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