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[多选题]

客专线()道岔心轨后端采用双肢弹性可以弯结构。

A.18号

B.42号

C.62号

D.12号

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更多“客专线()道岔心轨后端采用双肢弹性可以弯结构。”相关的问题

第1题

CN42号道岔心轨为双肢弹性可弯结构。()
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第2题

客专线道岔在心轨后端非贴合部分应当设有()防止心轨的跳动。

A.防跳间隔铁

B.防跳顶铁

C.防跳卡铁

D.液压下拉装置

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第3题

客专线道岔在心轨后端非贴合部分设有()防止心轨的跳动。

A.防跳间隔铁

B.防跳顶铁

C.防跳卡铁

D.液压下拉装置

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第4题

客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有()的轨顶坡,因此只能将长肢刨切57mm

A.0.048611111111

B.0.055555555556

C.0.0625

D.0.069444444444

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第5题

客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。

A.U71

B.U75

C.60D40

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第6题

客专线道岔心轨采用普通50km/m钢轨钢轨组合结构。()
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第7题

由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达32mm,采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合
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第8题

客专线高速道岔取消了心轨前端的(),采用机加工方式进行制造。

A.滑床台板

B.转换凸缘

C.转换拉杆

D.间隔铁

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第9题

客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm,心轨允许伸缩位移量为()。

A.±10mm

B.±15mm

C.±20mm

D.±25mm

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第10题

时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。
时速350km/h客专线系列18号高速道岔心轨尖端降低值为()mm。

A.12

B.14

C.16

D.18

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第11题

客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和岔跟尖轨胶接,胶接层厚度不大于1mm。()
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