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[主观题]

发动机发生异响的部位较多,但主要集中在()机构和()机构。

发动机发生异响的部位较多,但主要集中在()机构和()机构。

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更多“发动机发生异响的部位较多,但主要集中在()机构和()机构。”相关的问题

第1题

发动机常见异响的种类较多,可分为()

A.正常燃烧的金属敲击声

B.非正常燃烧的金属敲击声

C.曲柄连杆机构的敲击声

D.配气机构的敲击声

E.个别衬垫引起的声响

F.发动机附件的声响

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第2题

引起发动机异响的主要原因有()和()。

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第3题

发动机的常见异响,主要有()、()、()、()等。
发动机的常见异响,主要有()、()、()、()等。

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第4题

发动机常见异响一般发生在()

A.四个区

B.三个区

C.两个部位

D.三个部位

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第5题

发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。A.点火时间过早B.活塞敲击气缸C.活塞

发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。

A.点火时间过早

B.活塞敲击气缸

C.活塞环漏气

D.气门松脱

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第6题

发动机气门异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? (画出第2缸气门异响波形图)

发动机气门异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? (画出第2缸气门异响波形图)

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第7题

离合器打滑会导致()。A.发动机油耗高B.变速器过热C.变速器异响D.传动轴异响

离合器打滑会导致()。

A.发动机油耗高

B.变速器过热

C.变速器异响

D.传动轴异响

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第8题

发动机在怠速或低速运转时有异响,应首先用(),查明异响与缸位的关系

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第9题

汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。 A:变速器 B:发动机 C:后桥

汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。

A:变速器

B:发动机

C:后桥

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第10题

异响的确诊是指对()进行特性分析,进而认定异响的()和程度

A.异响

B.部件

C.部位

D.原因

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