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[主观题]

两辆小汽车A和B在结冰的路面上行驶，当驾驶员发现前面的交通信号为红灯时均采取了刹车制动措施，

汽车A在信号灯前停了下来，但汽车B却“追尾”撞上了汽车A.汽车A被撞出了8.2m，汽车B也向前滑行了6.1m，如图所示，在整个过程中轮胎都处于制动状态.若汽车A和B的质量分别为1100kg和1400kg，制动的轮胎与冰面的摩擦因数为0.13，求:

(1)汽车A和B碰撞后的瞬时速度.

(2)汽车B撞上汽车A时的速度v0.

两辆小汽车A和B在结冰的路面上行驶，当驾驶员发现前面的交通信号为红灯时均采取了刹车制动措施，汽车A在

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更多“两辆小汽车A和B在结冰的路面上行驶，当驾驶员发现前面的交通信号为红灯时均采取了刹车制动措施，”相关的问题

第1题

车辆总制动距离的长短由（）所决定

A.驾驶员的反应时间和路面附着系数

B.驾驶员的反应时间和汽车行驶速度

C.驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度

D.路面附着系数和汽车行驶速度

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第2题

当汽车在设定巡航车速行驶时，驾驶员有( ) 操作时，则退出巡航控制。　　

A.踩下离合器踏板　　

B.踩下制动踏板　　

C.挂入空档　　

D.前述三项均包括　　

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第3题

汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为（)A.

汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()

A. 停车视距

B. 会车视距

c.错车视距

D.超车视距

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第4题

在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断（)。A.

在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断()。

A.驾驶员在碰撞前急踩制动

B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动

C.驾驶员在碰撞前急打方向盘

D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

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第5题

在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。（)

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第6题

在正面碰撞事故中，如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，则说明（)A.驾驶员在碰撞

在正面碰撞事故中，如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，则说明()

A.驾驶员在碰撞前急踩制动

B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动

C.驾驶员在碰撞前急打方向盘

D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

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第7题

两辆完全相同的汽车沿水平公路一前一后匀速行驶，A车在前，B车在后，速度均为V。若A车突然以恒定

的加速度刹车，在它刚停住时，B车以A车刹车时的加速度开始刹车。已知A车在刹车过程中所行驶的路程为S，若要保证两车在上述过程中不相撞，则两车在匀速行驶时保持的距离至少应为()。

A．S B．2S C．3S D．4S

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第8题

飞机在飞行中，发动机突然发生故障，驾驶员紧急与地面联系着陆的行为属于应激，正常行驶的汽车遇红灯司机刹车停车也属于应激。（）

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第9题

汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。

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第10题

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应()，而在硬路面上行驶时，适当中()轮胎气压。

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应（)，而在硬路面上行驶时，适当中（)轮胎气压。

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第11题

两辆完全相同的汽车沿水平公路一前一后匀速行驶，A车在前，8车在后，速度均为可。若A车突然

以恒定的加速度刹车，在它刚停住时，B车以A车刹车时的加速度开始刹车。已知A车在刹车过程中所行驶的路程为s，若要保证两车在上述过程中不相撞，则两车在匀速行驶时保持的距离至少应为（）。

A．s

B．2s

C．3s

D．4s

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