设备定修的时间是变化的，每次定修时间一般不超过16h，连续几天的定修称为年修。（)

公司各主作业线设备的定修模型“五大”要素有：定修周期、定修时间、工序组合、施工日期、检修负荷（人员)，构成了综合平衡设定表，称为定修模型。（)

日修、定修项目委托的原则：日修项目原则不得安排在定（年)修实施;定修项目原则不得进入年修实施。（)

车辆做A2、A3修时，拆卸下车的轴报主机距下次定检到期时间不超过1年时，通电试验主机无故障时，可将轴报主机作为临修主机发放装车使用。待定检到期拆卸下车做定检。（)

定修模型是各生产工序的定修组合，考虑（)等平衡因素，设定的各项定修工程的周期和时间的一种标准化模式。

轴温报警器主机定检不过期（E2、E3修)。寿命8年不过期。E1修结合车辆A1修实施。（)

接触网的定期检修分为小修，大修，定修三种修程。（)

机车检修可分为日检、中检、定修（小轮修、大轮修)、架修和大修。（)

列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等（)

()是控制设备计划停机，有效实施检修的一种管理手段。

道岔“紧松、补缺”实行（)的定期修原则。

设备定修是为了消除()，经过一次定修使设备的状态恢复到应有的性能，从而保证设备可连续不间断、稳定、可靠运行，达到预防维修的目的。