汽车行驶中驱动桥出现类似传动轴发出的不规则金属敲击声，车速急剧变化时更为明显，而滑行时有所减弱，检查时用手晃动圆锥主动齿轮凸缘有摆动感，说明凸缘螺母调整过紧。()

若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。

A.间隙过大

B.间隙过小

C.失常

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.差速器

A.起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响，并伴有抖动

B.行驶中，声音杂乱无章，时而出现金属敲击声

C.汽车行驶中，变换车速和油门试验，出现“咔啦、咔啦”的撞击声

D.起步和变换车速时，有明显的撞击声，低速比高速明显

A.汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响。

B.汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声

C.汽车直线行驶或转弯时均有异响

D.汽车在上下坡时有异响

A、低沉金属撞击声

B、不规则的清脆金属敲击声

C、有节奏的清脆金属敲击声

D、低沉不清晰的敲击声

A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷

B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C.传动轴万向节叉等速排列被破坏

D.中间支撑轴承散架

汽车行经下坡道路时，应运用()控制车速。

A.发动机

B.脱挡滑行

C.熄火滑行