构件的尺寸应满足铝模配板模数，梁的高度、凸窗高度等，应以5cm为模数。楼板厚度统一为100mm、120mm、130mm（或150mm）三种尺寸，更改需经原设计复核（）

A.承载力

B.刚度

C.裂缝控制

D.模数

A.模板拆除应按照设计要求进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆

B.侧模拆除时，应在混凝土强度能保证表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除

C.梁、板底模，应在与结构同条件下养护的试块达到规定强度时方可拆除

D.非承重构件(柱、梁侧模)拆除时，其结构强度不得低于2.5MPa，且不得损坏棱角

E.模板拆除后应及时清理，模板堆放按规格尺寸分类放置，堆放高度小于2m，挂标识，便于使用

件的剪力设计值V=165.9kN。则叠合梁中箍筋的最小配箍面积与（）项数值最为接近。

A．60.5mm2

B．63mm2

C．53.5mm2

D．46mm2

保证该公路交通标志的施工质量，特制订如下的检测内容： (1)对于交通标志各构件，需检测标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量、金属构件的防腐、标志板与铝槽的连接等。 (2)对于施工完毕的标志，主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。 问题： 1．该单位制定的检测内容是否完善？说明理由。 2．为满足公路净空及建筑限界的要求，悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度应满足什么要求？

A.沉箱均不需要设置K板

B.沉箱内侧应设置门撑

C.沉箱应设置缺口梁

D.沉箱反坎配模时高度应≥220mm

A.沉箱均不需要设置K板

B.沉箱内侧应设置横向钢背楞，采用止水螺栓对拉

C.沉箱应设置缺口梁

D.沉箱反坎配模时高度应≥220mm

A.柱混凝土拆模强度不得低于1.5MPa

B.梁、板底模的拆模强度，跨度不大于8m时应为设计强度的75%，跨度大于8m时为设计强度的100%

C.悬挑构件拆模时，混凝土强度应达到设计强度的100%

D.后浇带拆模时，混凝土强度应达到设计强度的100%

A.50mm100mm100mm

B.50mm100mm50mm

C.100mm100mm100mm

D.100mm100mm50mm

A.增加截面尺寸

B.减小配筋量

C.提高混凝土强度

D.选择合理截面

A.增加截面尺寸

B.减小配筋量

C.提高混凝土强度

D.选择合理截面