电池系统不工作，车辆无法上高压的情况可能原因有（）

A.蓄电池故障

B.无外电且电池耗尽

C.UPS输出开关故障

D.线缆故障

锌氯电池的电池反应为Zn+Cl₂→ZnCl₂。把118单个锌氯电池串联而成的电池组的能量约为90kWh，有可能开发为车辆电源。计算：

A.电池有硫化故障

B.电池有活性物质脱落

C.电池有自放电现象

D.电池有内部短路现象

A.电池无电

B.电路故障

C.传感器松脱

D.零点发生漂移

A.燃油系统有空气

B.启动电池电力不足

C.气门漏气

D.油机温度过高

A.效率低，缺少硅电池那种固有的稳定性

B.可在不同的衬底上制作，非常适合于大规模自动化生产

C.电池生产成本低廉。

D.系统其他部分的成本高

A.DNS故障

B.服务器宕机

C.防火墙上端口没有放通

D.服务器上WEB服务没启动

A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等

C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等

A.马桶清洗不净

B.雾化器内密封损坏

C.旋杯损坏

D.高压发生器故障

A.蓄电池电量不足

B.启动马达不工作

C.监测仪表盘上的个别指示灯不工作

D.发动机无法启动

A.电池后备时间配置不足

B.油机未正常启动

C.高压直流输入低压断路器出现分闸

D.配电系统结构存在单点瓶颈