新版《民用航空器征候等级划分办法》中，飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3人以下人员轻伤属于（）

A.偏或飞错进离场航线并导致其他航空器避让

B.航空器部件缺失、蒙皮揭起，且导致航空器受损

C.轮胎爆破或脱层，导致航空器其他部位受损

D.以上都是

A.迫降

B.轮胎爆破或脱层,导致航空器其他部位受损

C.飞偏或飞错进离场航线并导致其他航空器避让

D.航空器未按性能计算结果而设定的起飞构型继续起飞

A.巡航高度

B.较高高度

C.RVSM高度

D.安全高度

A.直升机在高度300m以下进入涡环状态,属于通用航空征候

B.飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3人以下人员轻伤,属于通用航空征候

C.平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让,属于通用航空征候

D.为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近,属于通用航空征候

A.失事

B.操纵困难

C.坠毁

D.遇险

A.爬升高度

B.预定性能

C.滑跑速度

D.最大推力

A.协调能力

B.通话能力

C.工作能力

D.领导能力

A.一个

B.两个（含）

C.三个（不含）

D.四个（不含）

A.运输航空严重征候

B.航空运输一般征候

C.通用航空事故征候

D.运输航空地面征候

A.失事

B.操纵困难

C.坠毁

D.遇险

A.航空运输严重征候

B.运输航空一般征候

C.运输航空地面征候

D.通用航空事故征候