正常施工起点时间应于最后一列车(含电客车、工程车等)离开作业区域()且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业。

A．C类

B．B1类

C．B2类

D．A类

A．最后一趟列车出清作业区域两站两区间

B．作业区域内没有A1类施工安排

C．供电要求（实时供电状态和地线状态达到施工供电条件）

D．作业区域在行调施工授权区域内

A．一站一区间

B．一站两区间

C．两站一区间

D．两站两区间

A.完成会签的《施工方案》

B.《施工申请书》

C.施工合同

D.《施工安全协议书》

E.A类

F.C类G、B2类H、B1类

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

A.道岔检修作业

B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行

C.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)

D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行;

E.屏蔽门清洗作业

A.维修作业

B.施工作业

C.三级施工作业

D.二级施工

A.需要

B.不需

C.临时

D.直接