某加氢装置因掺炼焦化柴油造成固定式原料油过滤器压降上升过快且来不及切换，一度使滤后原料油缓冲罐液位下降到联锁值，装置降低装置处理量才使装置没有出现原料油中断事故。这次未遂事故主要原因是管理人员对加工工艺变动未作周全的危险因素分析所致。（）

A.原料油过滤器停

B.滤后原料油缓冲罐液位下降快

C.原料油滤前缓冲罐液位上升快

D.滤后原料油缓冲罐液位上升快

A.原料油过滤器停

B.滤后原料油增压罐液位下降快

C.原料油滤后缓冲罐液位上升快

D.滤后原料油缓冲罐液位上升快

加氢装置反应进料泵出口流量下降的原因可能是()。

A 风机原料油过滤器压差上升

B 原料油泵出口流量控制阀故障

C 原料油缓冲罐液位上升

A.原料油过滤器停

B.反应进料泵跳停

C.原料油中断

D.循环氢压缩机停

A.原料油过滤器停

B.反应进料泵跳停

C.原料油增压泵跳停

D.循环氢压缩机停

A.原料脱水罐液位不变，滤后缓冲罐液位下降

B.原料脱水罐液位下降，滤后缓冲罐液位升高

C.原料脱水罐液位上升，滤后缓冲罐液位均升高

D.原料脱水罐液位、滤后缓冲罐液位均下降

A.原料油过滤器压差上升

B.原料油泵出口流量控制阀故障

C.原料油缓冲罐液位上升

D.原料油缓冲罐液位下降

A.滤前缓冲罐液位升高，滤后缓冲罐液位下降

B.滤前缓冲罐液位下降，滤后缓冲罐液位升高

C.滤前缓冲罐、滤后缓冲罐液位均升高

D.滤前缓冲罐、滤后缓冲罐液位均下降

A.原料油进装置流量指示突然回零

B.滤前原料油缓冲罐液位急剧下降

C.进装置原料油温度下降

D.滤前原料油缓冲罐压力上升

A.原料油过滤器排污阀内漏太大

B.反应进料泵跳停

C.原料油过滤器顶油时间太长

D.反应进料泵最小流量线返回量太大