始发列车检查范围和质量标准（车轮部分)：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限;辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限;轮缘无破损。（)

始发列车检查范围和质量标准（车轮部分)：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限，辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限，轮辋（)。

A.无破损

B.无裂纹

C.无腐蚀

D.无折断

A.车轮轮缘、轮辋厚度符合规定

B.车轮轮缘垂直磨耗不超限

C.车轮轮缘内侧缺损不超限

D.车轮踏面擦伤、剥离不超限

车轮轮缘垂直磨耗、（)，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限

B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限

C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定

D、消除热轴故障

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，（)，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限。

A.车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。

B.车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。

C.同一轮对的两车轮直径差超限。

D.车轮轮辋厚度小于规定限度。

A、车轮踏面局部磨耗

B、车轮踏面擦伤

C、车轮踏面圆周磨耗

D、车轮踏面圆周缺损

A、不能装车

B、报废

C、加工或修理

D、送车轮厂修理

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（)和局部凹下、车轮裂纹等。