飞行中，只有电瓶为飞机供电时（）。

A.一直工作

B.飞机在空中，且只有电瓶供电时

C.主发电机故障时

D.不确定

A.一直工作

B.只有电瓶供电时

C.当一台IDG失效时

A.TRU

B.飞机电瓶

C.静变流机

D.电瓶充电器

A.TRUS、主电瓶和辅助电瓶

B.TRUS、静变流机、主电瓶和辅助电瓶

C.TRUS、主电瓶和辅助电瓶、外电源

D.TRUS、主电瓶、辅助电瓶及其各自充电机

A.主电瓶

B.备用变流机

C.APU电瓶

D.左交流系统

A.由应急发电机供电

B.由静变流机供电

C.由电瓶供电

A、备用交、直流汇流条也都没电，除非将备用电源电门扳到”BAT”位

B、备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电

C、备用交流汇流条由热电瓶汇流条静变流机供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供电

D、备用交流汇流条由电瓶汇流条静变流机供电，备用直流汇流条由电瓶汇流条直接供电

A.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条

B.备用交、直流汇流条

C.静变流机

D.以上A、B和C

A.GCU

B.BCL

C.静变流机

D.电源面板上的BAT按钮

A.没有区别;任何时候，只要电瓶有电，它们就有电

B.热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电

C.转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电

D.热电瓶汇流条是由电瓶直接供电，而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电

A.发电机控制组件(GCU)

B.电瓶充电限制器(BCL)

C.静变流机