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[单选题]

内燃车变扭器和()通过万向轴传递功率

A.变矩器

B.变扭器

C.变速箱

D.发动机

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第1题

液传型内燃机车普遍采用万向轴来传递柴油机、液力变扭器和车轴齿轮箱之间的功率。()
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第2题

分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连

A.万向传动装置

B.减速器

C.变扭装置

D.差速器

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第3题

机车液力传动装置是由()、()、()、()等组成。

A.液力变扭器

B.车轴齿轮箱

C.变速箱

D.万向轴

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第4题

每套变扭器轴上装有启动变扭器和运转变扭器。()
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第5题

液力变扭器的作用是传递并增大发动机的()。

A.转速

B.功率

C.传动比

D.扭矩

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第6题

DWL-48捣稳车区间运行驱动发动机输出的动力经过液力变矩器传递到分动齿轮箱,通过万向传动轴驱动前转向架Ⅱ、Ⅲ轴的的车轴齿轮箱来实现区间运行。()
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第7题

液力变扭器通过什么传递扭矩?()

A.空气

B.ATF

C.齿轮

D.钢带

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第8题

变速箱液力变扭器的作用是()。

A.传递动力

B.增扭

C.车辆处于高速平稳行驶中

D.发动机在冷车时

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第9题

变扭器工作指示灯熄灭时,表明变扭器是以机械方式传递动力。()
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第10题

传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时,可以采用万向联轴器。
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第11题

液力变扭箱二轴上有二个变扭器,一个为()另一个为()。
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