B757和737CL飞机近地警告系统故障在飞机临近出港前突发极易造成航班延误，首先对于近地警告系统故障，在近地警告计算机上查看是否故障灯亮，同时利用计算机的当前状态测试和历史故障测试的信息来综合判断故障原因。这句话对吗（）

A、可以

B、不可以

A.飞机信息管理系统(AIMS)

B.近地警告系统(GPWS)

C.飞行内话系统

D.警告电子系统(WES)

A.13.6米

B.14.6米

C.15.6米

D.16.6米

A.Toolowgear（太低，起落架）

B.Toolowflaps（太低，襟翼）

C.Terrain-terrain（地形，地形）

A.过大地低于ILS下滑道

B.通过近地警告保证顺利越障

C.飞机不在着陆外形时，存在不安全的越障情况

D.过大的下降率

A.Toolowgear(太低，起落架)

B.Toolowflaps(太低，襟翼)

C.Terrain-terrain(地形，地形)

A.A.无线电高度和气压高度

B.B.空速

C.C.下滑道偏离和飞机形态

D.D.上述

E.E.B和C

A.接近地面和山峰

B.进近着陆时离地面太近

C.存在不安全接近地面的状态

D.着陆速度过大

A.A/P脱开

B.安定面朝机头向上方向配平

C.俯仰和倾斜都转成CWS方式

D.GPWS(近地警告系统)探测到飞机太低

A、Too low flpas

B、Terrain-terrain

C、Too low gear

D、以上都不对