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[判断题]

按中一活载及以前荷载标准设计的桥涵,检定承载系数“K”以中一活载标准进行检算。()

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第1题

临时性桥涵容许通过的运行活载,应满足Q〈K(Q为运行活载相当于《铁路列车荷载图式》相应线路类型标准活载或中一活载的倍数)。()
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第2题

检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。()
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第3题

桥涵的承载能力通常指允许通过的()。

A.设计活载

B.检定活载

C.标准活载

D.最大活载

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第4题

经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。此题为判断题(对,错)。
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第5题

我国设计客运专线桥梁时采用的活载图式是()。

A.ZK活载

B.中-活载

C.UIC活载

D.P标准活载

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第6题

9度区的高层住宅竖向地震作用计算时,结构等效总重力荷载Geq为【 】

A.0.85(恒载标准值Gk+0.5活载标准值Qk)

B.0.75(恒载标准值Gk+活载标准值Qk)

C.0.85(恒载标准值Gk+活载标准值Qk)

D.0.85(1.2恒载标准值Gk+1.4活载标准值Qk)

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第7题

装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物()
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第8题

跨度30m的钢梁,可按中一活载作用下,计算挠度的一半设置上拱度。()
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第9题

当计算挑梁的抗倾覆力矩时,荷载取为()。

A.本层的砌体与楼面恒荷载标准值之和

B.本层砌体与楼面恒荷载设计值之和

C.本层恒载与活载标准值之和

D.本层恒载与活载设计值之和

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第10题

挑梁的抗倾覆荷载应取()。

A.本层墙砌体与楼面恒载、活载的设计值之和

B. 本层墙砌体与楼面恒载、活载的标准值之和

C. 本层墙砌体与楼面恒载的设计值之和

D. 本层墙砌体与楼面恒载的标准值之和

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第11题

装车后,车货总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为超重货物。()
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