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第1题
采用机车调车作业时,动车组随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,负责车钩连结与摘解、软管摘结()
A.动车组随车机械师
B.列车长
C.司机
D.调车人员
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第2题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。
A.随车机械师
B.车辆乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第3题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。
A.车辆乘务员
B.车站助理值班员
C.救援人员
D.随车机械师
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第4题
采用机车调车作业时,动车组随车机械师或动车段(所)胜任人员负责的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结()
A.过渡车钩
B.专用风管
C.电气连接线
D.以上都不对
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第5题
采用机车调车作业时,负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,负责车钩连结与摘解、软管摘结()
A.动车组随车机械师
B.列车长
C.司机
D.调车人员
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第6题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况,确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。()
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第7题
采用动车组相互救援时,CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀,列车管截断塞门Z13阀。()
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第8题
动车组上线试运行时必须安排司机、随车机械师及试运行负责人员,并严格执行《动车组司机操作规程》和《动车组随车机械师一次出乘作业标准》。()
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第9题
动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业。运行中应每h全列巡视次,单程运行不足h的动车组随车机械师作业要求由铁路局规定()
A.2,1,2
B.2,2,2
C.1,1,2
D.1,2,1
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第10题
电力机车、动车组运行途中发生弓网故障,司机(动车组为随车机械师)确认可换弓运行时,换弓运行;不能继续运行时,请求救援。()
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第11题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。()
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