更多“在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相”相关的问题
第1题
鼓式制动器的旋转元件是（）。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮
鼓式制动器的旋转元件是（）。
A.制动蹄
B.制动鼓
C.摩擦片
D.飞轮
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第2题
制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（)。A 腐蚀损坏摩擦片B 制动蹄复位困难C 制动力不
制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是()。
A 腐蚀损坏摩擦片
B 制动蹄复位困难
C 制动力不足
D 损坏制动蹄片
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第3题
检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时，应用扳手转动蜗杆轴，同时用手旋转制动鼓，从制动鼓检视孔中插入塞尺，在蹄片两端（)mm处测量。
A.10～20
B.20～30
C.30～50
D.30～40
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第4题
鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()，其内园柱面为工作表面。
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第5题
鼓式车轮动器在不制动时，()随车轮一起旋转。
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第6题
制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。（)
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第7题
盘式车轮动器在不制动时，()随车轮一起旋转。
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第8题
用于制作汽车制动蹄摩擦片的主要材料是（)。
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第9题
在拆卸鼓式制动器总成前，应预先检查制动蹄摩擦片与()的间隙，作为是否更换制动摩擦片的参考。
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第11题
（)制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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