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[判断题]

测量发动机气缸压力时，应该在发动机水温达到70～90进行（）

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第1题

测量发动机气缸压力时，应该在发动机水温达到70~90℃进行（）

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第2题

发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定（）

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第3题

用气缸压力表测试气缸压力时.发动机应达到正常工作温度.其中水冷发动机水温应达到（)度以上

A.75-85

B.60-85

C.65-70

D.50-60

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第4题

汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门节气门（)，拆下全部火花塞。A.

汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门节气门()，拆下全部火花塞。

A.全闭

B.全开

C.半开

D.半闭

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第5题

在测量气缸压缩压力时，发动机温度为（)℃。

A.60-80

B.70-90

C.70-80

D.80-90

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第6题

测量发动机气缸压缩压力时，每个气缸的测量次数不能少于（）

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第7题

发动机润滑油温度高可能造成（)。

A.润滑油粘度升高

B.气缸拉缸

C.机油压力升高

D.水温降低

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第8题

在测量气缸压缩压力时，发动机启动转速超过（)rpm。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第9题

测量气缸压缩压力时发动机温度为70~80℃，蓄电池放电程度不低于50%，发动机启动的转速超过250rpm。（)

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第10题

【判断题】当汽车发动机出现动力不足、怠速不稳、行驶无力和加速性能差时，可以试着测量发动机气缸压力来寻找问题原因

A.Y.是

B.N.否

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第11题

发动机总成大修送修标志为（)。

A.气缸孔圆柱度误差达0.05～0.10mm

B.最大功率较标准值降低25%以上

C.水温明显偏高

D.燃料、润滑油消耗量显著增加

E.排气管冒黑烟

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