水路收油计量超（）必须由另一名计量员复测，水路进油前测单罐人工计量油品质量与自动计量比对差超（）和（）吨，必须由另一名计量员进行复测，原则上以复测计量数据为准。

A．班长

B．计量员

C．化验员

D．主任或值班主任

A.《政府会计准则第3号一公共基础设施》

B.《政府会计准则第4号一公共基础设施》

C.《政府会计准则第6号一公共基础设施》

D.《政府会计准则第5号一公共基础设施》

A、收油量

B、付油量

C、收油温度

D、付油温度

A.取得计量认证合格证

B.安监局

C.上级部门

A . 托运人提供的计量数据

B . 岸上提供的计量数据

C . 船舶水尺的计量数据

D . A和B都对

A、发油计量

B、收油计量

C、盘点计量

D、仲裁计量

汽车油罐车油品计量发现超耗，由计量员重新计量的目的是()。

A、确定油罐车油品超耗数量是否超过互不找补幅度

B、确定油罐车油品超耗数量是否超过定额损耗

C、确定油罐车油品数量

D、确定油罐车油品超耗数量