全新BMWI3相对于特斯拉Model3，乘坐上有优势的地方（）

A.Model3后桥电机有隔音隔热棉包裹，有效隔绝噪音与余热传导至车内

B.Model3空调压缩机有隔音隔热棉包裹，有效隔绝噪音与余热传导至车内

C.Model3后桥电机与车身采用3点式连接，相比BMWi3的四点式连接，稳定性不足

D.Model3前托架为半圆结构，托架结构刚性较完整的全圆托架更弱

A.Model3后桥电机有隔音隔热棉包裹，有效隔绝噪音与余热传导至车内

B.Model3前托架为半圆结构，托架结构刚性较完整的全圆托架更弱

C.Model3空调压缩机有隔音隔热棉包裹，有效隔绝噪音与余热传导至车内

D.Model3后桥电机与车身采用3点式连接，相比BMWi3的四点式连接，稳定性不足

A.赛力斯SF5

B.AITO问界M5

C.比亚迪汉

D.特斯拉Model3

A.百年豪华品牌造车工艺造就精致细腻的豪华质感

B.完善的宝马售后保障提供更加安心的使用体验

C.第5代电驱系统带来更可靠的品质

D.更多更全面的舒适配置塑造完善便利的乘坐体验

A.超级充电收费太高还有高额占用费，长期使用费用太高

B.特斯拉超级充数量偏少，充电虽快，但时间更多浪费在找超级充的路上了

C.特斯拉V3超充最高功率250kw，长期使用对电池寿命会有影响

D.虽然超级充比较方便，但i3也支持直流快充，相差不会太大

A.全新BMWi4

B.创新BMWiX

C.全新BMWi3

D.全新BMWiX3

A.在汽车之家-20°低温续航测试中i3续航达成率61.6％（名列榜首），BMW的续航表现是业界公认的扎实

B.全新BMWi3续航（WLTP）是565km

C.全新BMWi3采用BMW第五代电驱系统，经过多次技术迭代，在市场上占有领先地位

D.全新BMWi3续航（CLTC）是526k

A.全新BMWi3拥有同级独有的自适应动能回收，可让车辆开起来更加灵活智能

B.独有励磁同步电机（210千瓦，400牛米，0-100公里/小时加速6.2秒），高转速下输出更稳定

C.全新BMWi3采用了双电机，动力十足

D.AirCurtain空气帘+Breather鲨鱼腮+车尾扩散器，优化整车空气动力学特性，风阻系数更低

A.20%

B.15%

C.10%

D.0%

A.Model3后排头部空间几乎只能满足身高165cm左右乘客的需求

B.Model3后排有大约不到三拳的腿部空间

C.全新i3不论是腿部空间及头部空间的感受都全面优于Model3

D.Model3后排腿部空间也非常局促，将腿伸直后腿部会被座椅卡住