2号线电客车受电弓升起时，可以进行蓄电池牵引（）

A.总风压

B.受电弓

C.蓄电池电压

D.制动缸压力

A.降下

B.升起

C.切除

A.受电弓升起

B.打开电钥匙

C.合上主断

D.合上蓄电池闸刀

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

A.尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调

B.广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)

C.如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋

D.确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失

A.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引时，本务机车鸣笛后，尾部机车应回示，本务机车再鸣笛一长声后起动)

B.接近车站、鸣笛标、隧道、施工地点、黄色信号、引导信号、天气不良时

C.在区间停车后，继续运行时，通知车长

D.电客车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓。

A.77

B.85

C.88