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[单选题]

各铁路局、车辆段可根据本局、本段管理实际和个性化管理需求,在总公司()的框架下,自行构建扩展局、段级KMIS的功能。

A.总体规划

B.集中管理

C.数据共享

D.布置协调

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更多“各铁路局、车辆段可根据本局、本段管理实际和个性化管理需求,在总公司()的框架下,自行构建扩展局、段级KMIS的功能。”相关的问题

第1题

KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在()三级共享原则,数据具有唯一性。

A.总公司

B.铁路局

C.车辆段

D.运用车间

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第2题

客车技术管理信息系统(KMIS)是为铁路局、客车段的车辆专业管理,落实铁道部《关于加强提速客车检修的三十条规定》而开发的覆盖客车段、铁路局二级管理的软件系统。()
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第3题

接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次,分别是国家法律法规;总公司发布的规程、规范、规则;各()补充的实施办法、细则。

A.运输局

B.铁路局

C.车辆处

D.动车段

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第4题

货车运用工作实行总公司、铁路局、车辆段()级管理
货车运用工作实行总公司、铁路局、车辆段()级管理

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题

货车运用工作实行中国铁路总公司、铁路局、车辆段三级管理。()
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第6题

货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、车间四级管理。()
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第7题

动车组管理信息系统应满足铁路总公司、铁路局集团公司四级管理和生产需求()

A.车辆处

B.合作企业

C.动车段(造修企业)

D.动车所

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第8题

所有客车均应涂打所属()的简称。

A.铁路局

B.总公司

C.车辆段

D.铁路局和车辆段

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第9题

所有客车均应涂打所属()的简称。A.铁路局B.铁路总公司C.车辆段D.铁路局和车辆段

所有客车均应涂打所属()的简称。

A.铁路局

B.铁路总公司

C.车辆段

D.铁路局和车辆段

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第10题

原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是()

A.配属机车

B.非配属机车

C.支配机车

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第11题

铁路局可根据运输需要,向其他配属单位租借动车组,报()运输局批准。

A.铁路局

B.动车段

C.动车所

D.总公司

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