冬季施工中，为提高混凝土混合料的温度，可将全部原材料加热（）

A.适当提高沥青混合料的出厂温度。石油沥青混合料可控制在160℃以上

B.严密覆盖在运输过程中保温

C.摊铺时应采取快铺、快平

D.必要时对来料进行加热处理

E.及时碾压、及时成型

高于80℃;也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于60℃。水泥、外加剂及矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。()

热温度不宜高于80℃;也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不宜高于60℃，水泥、矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。()

A.降低沥青粘度

B.改善矿料级配

C.采用窄幅摊铺

D.提高拌和温度

A.降低沥青黏度

B.改善矿料级配

C.采用窄幅摊铺

D.提高拌合温度

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么？

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？

(7)简述横接缝的处理方法。

A.40C

B.80C

C.35C

冬期施工中，为提高混凝土温度除可加热外，还可加热模板。()

A、沥青的选用应根据所处的温度区选择，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青

B、粗集料应具有良好的、接近立方体的形状，同时洁净、无风化和杂质，采用两次破碎工艺，用锤式破碎机破碎并符合粗集料的质量技术要求

C、为了保证沥青混合料的性能，施工中应严格控制混合料现场的级配

D、对4.75mm以下的碎石颗粒的含量和2.36m以上的粗集料的总量的误差，以及为控制沥青混凝土的空隙率，对混合料中小于0.3mm的细砂颗料的小于0.075mm的粉料含量误差，进行严格控制