1987年，上海市修建南站过江电缆隧道工程，自主设计了第一台直径4.35m加泥式土压平衡盾构机，由上海造船厂制造，于1988年1月正式开始用于过江电缆隧道工程的施工。该盾构机的特点是（）。

A.加泥式

B.泥水加压式

C.压人式

D.潜入式

E.土压平衡式

A.“四隧相交”

B.“极小间距隧道”

C.“三隧叠交”

D.“海底观光隧道”

A.刮刀

B.切刀

C.贝壳形刀

D.滚刀

A.上海承建局隧道工程

B.上海市政集团公司

C.上海隧道股份公司

D.中铁隧道装备公司

A.土压加泥平衡盾构

B.泥水加压平衡盾构

C.土压平衡盾构机

D.圆形盾构机

A.土压平衡式

B.泥水平衡式

C.开敞式

A.DN2720

B.DN800

C.DN1050

D.DN1440

A.刀盘切削系统

B.推进系统

C.加泥与注浆系统

D.螺旋输送机系统

A.SatoKogyo，MitsubishiGroup（三菱）

B.SatoKogyo，IHI（石川岛播磨）

C.SonyCorporation，IHI（石川岛播磨）

D.SonyCorporation，MitsubishiGroup（三菱）

A.土压平衡盾构机

B.气垫式泥水平衡盾构

C.直接式泥水平衡盾构

D.TBM

A.泥水式盾构机

B.手掘式盾构机

C.土压平衡盾构机

D.挤压式盾构机

E.半机械式盾构机