某货物可以从配送中心V1运送到客户V6手中，现已知其可行走的路线及各节点距离如下图，试求出最优的运输路线方

有收费站的配送路线优化

一辆送货车从配送中心所在地V₁给V₆、V₇两地客户实现共同配送。已知车辆自身成本消耗0.2元/公里。各站点间的距离(单位：公里)数如下图所示。

在V₆、V₇两地的线路间有一收费站，每次每台车辆通过均收费15元。

问题：

下述关于配送中心的论述，正确的是

A.配送中心是从供应者手中将货物直接送到需求者手中

B.配送中心即是传统的商品批发商，

C.配送中心是从供应者手中接受货物，按照需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施

D.配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行包装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后，按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施

A.流通加工配送

B.直接配送

C.储存配送

D.准运配送

A.商品信息的功能是指配送中心将货物进行数字化

B.商品周转的功能是指配送中心必须及时将原料生产厂家的产品运送到加工厂家的手中，必须将各种成品运送到中间商的手中

C.商品加工的功能是指配送中心在配送的过程中，有时要根据客户的要求，对其所要求的货物进行一定的加工

D.配送中心商品有效分类的功能是指在客户允许的时间范围内，在客户配送要求的指导下，将货物按照一定的模式分装并配搭起来

A、配送中心是从需求者手中将货物直接送到供应者手中

B、配送中心即是传统的商品批发商，

C、配送中心是配送的区域中心

D、配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行包装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后，按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施

A.衔接

B.集散

C.流通加工

D.分拣

A.A.配送货物由一配送中心直送某客户

B.B.配送货物由一配送据点配送多个客户

C.C.多个配送供应点向多个客户的送货

A.衔接

B. 集散

C. 流通加工

D. 分拣

里程节约法适用于以下( )情况。

A．配送货物由一配送中心直送某客户

B．配送货物由一配送据点配送多个客户

C．多个配送供应点向多个客户的送货

T标号法优化配送路线

下图为某地区的交通运输道路示意图。其中V₁为配送中心位置，V₈为要货客户位置，现V₈客户向配送中心提出了4吨订货要求，并且要越快越好。配送中心物流计划人员已做出了用一台4吨东风卡车配送的计划安排。但要以最快的速度将货物送达，就必须确定最短的配送路线，而该计划人员不知如何确定。

问题：请你帮该物流计划人员优化出最佳的送货路线。已知车辆的平均行驶速度为50公里/小时，如早晨8:00发车，货物什么时间可以送达客户？