钢－混凝土结合梁施工技术浇筑混凝土桥面时，横桥向应由两侧向中间合拢。（）

A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成

B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器都作用是使二者共同工作

C.适用于城市大跨径桥梁

D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工

E.浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢

A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成

B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器都作用是使二者共同工作

C.适用于城市大跨径桥梁

D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工

E.浇筑混凝土桥面时,横桥向应由两侧向中间合拢

A.顺桥向自跨中向两端浇筑

B.顺桥向由一端开始浇筑

C.顺桥向自两端向跨中浇筑

D.横桥向由中间向两侧浇筑

E.横桥向由两侧向中间浇筑

A.顺桥向自跨中向支点处浇筑

B.顺桥向由一端开始浇筑

C.顺桥向自两端向跨中浇筑

D.横桥向由中间向两侧浇筑

E.横桥向由两侧向中间浇筑

A.每排柱子应从两侧向中间推进

B.从一端向另一端推进

C.先浇柱墙

D.柱墙与梁板同时浇

E.先浇梁后浇板

箱梁结构，跨径为70m＋120m＋70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87．5m＋145m＋87．5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3．5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1．1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。 B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。 问题： 1．该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？ 2．支架预留拱度还应考虑哪些变形？ 3．支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？ 4．B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。