气缸盖裂纹产生的部位主要集中在：()。

A.低频热应力

B.高频热应力

C.机械应力

D.冷却不良

A.触火面

B.冷却腔

C.外表面

D.A或B或C

气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。

A.气缸盖底板的触火面

B.气缸盖底板的水冷面

C.气缸盖周缘

D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

A.触火面向冷却腔

B.冷却腔向触火面

C.A和B

D.A或B

A.底面

B.冷却面

C.外表

D.边缘

A、触火面

B、冷却水道筋的根部

C、外表面

D、冷却面

A.触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B.冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C.裂纹发生在应力集中明显处

D.腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

A、触火面易产生热疲劳裂纹

B、冷却面易产生机械疲劳裂纹

C、易变形而产生泄漏

D、需要安装附件

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C、裂纹发生在应力集中明显处

D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖触火面裂纹