下列()不会导致离合器异响故障的发生。

A、分离轴承磨损严重或缺油，轴承复位弹簧过软、折断或脱落

B、从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重

C、离合器踏板自由行程过大或过小

A.分离轴承磨损严重、缺油或损坏

B.分离轴承回位弹簧过软、折断或脱落

C.新换从动盘过厚

D.从动盘铆钉松动或外露

A.分离轴承损坏

B.从动盘松动

C.分离轴承缺油

D.传动片变形

A．分离杠杆与分离轴承内端之间没有间隙

B．离合器压紧弹簧弹力减小

C．从动片减振弹簧疲劳或折断

D．从动盘铆钉松动或外露资翔

A.摩擦片磨损.烧蚀、开裂、油污、铆钉松动或外漏

B.从动盘本体翘曲.开裂、铆钉松动

C.从动盘毂花键磨损

D.扭转减震器弹簧过软或折断

E.离合器从动盘毂装反

A.分离轴承缺润滑油

B.分离轴承损坏

C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损

D.离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动

A.踏板自由行程太小

B.压盘和从动盘变形

C.摩擦片磨损过甚变薄

D.盖与飞轮的固定螺栓松动

E.压紧弹簧过软或折断

A.踏板回位弹簧

B.分离轴承回位弹簧

C.压盘压紧弹簧

D.摩擦片减震弹簧

A、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位

B、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面圆跳动严重

C、分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏

D、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

A.实现离合器踏板的自由行程

B.减轻从动盘磨损

C.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

D.防止热膨胀失效