题目
A.色散系数用于衡量色散大小,即每公里的光纤由于单位谱宽所引起的脉冲展宽值
B.色散的本质是不同波长的光在光纤中的传播速度不一样所产生的时延差
C.色散类型包括色度色散(CD)和偏振模色散,2.5G系统一般仅考虑偏振模色散。
D.光纤色散可以通过色散补偿的方式解决
第1题
A.G.655光纤色散每公里为20ps/(nm.km)
B.G.652光纤色散每公里为6ps/(nm.km)
C.G.655光纤色散每公里为6ps/(nm.km)
D.G.652光纤色散每公里为20ps/(nm.km)
第5题
A、色散的存在使光纤通信系统的传输速率降低、传输容量变小
B、色散位移的目的是使零色散波长与最低损耗波长一致
C、正色散的光纤使光脉冲展宽,而负色散的光纤使光脉冲压缩,所以,负色散的光纤也成为色散补偿光纤
D、通过适当调整光纤波导的结构参量可使波导色散和材料色散互相抵消。
第6题
A.常规单模光纤,又称色散未位移单模光纤(1310性能最佳, 0色散,低损耗)
B.色散移位光纤;(1550nm性能最佳,0色散,容易 引起非线性。)
C.截止波长移位的单模光纤 ;(1550低衰减,1310零色散)主要用于海底光缆
D.非零色散移位单模光纤。该种光纤主要应用于1550nm工作波长区,色散系数较小,色散受限距离达数百公里,并且可以 有效减小四波混频 的影响.
第7题
第9题
A.偏振模色散是由随机因素产生的,因而难以补偿
B.色度色散也称为模内色散,是影响长距离传输的主要因素
C.色散对波分系统的直接影响是造成脉冲展宽
D.DCM模块可以对线路PMD进行充分补偿
第10题
A.偏振色散原因,光信号在X轴和Y轴上传输的速率不一致导致
B.偏振色散会影响时域光脉冲的展宽
C.色度色散原因是指不同频率分量在光纤中的传输速率不一致
D.色度色散会影响时域光脉冲的展宽
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!