船上吊缸检修后，装复活塞运动部件时，正确的操作是：()。

A.装配过程中，随时检查零件的灵活性和密封性

B.应按规定的预紧顺序和预紧力安装气缸盖螺栓

C.金属垫片和非金属垫均可继续使用

D.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤，不必检测其长度

A.不允许调换活塞运动部件的缸号

B.有记号或有安装方向的不得装错与装反

C.不允许漏装零件

D.必须换新填料函

船上吊缸检修一般不必进行______。

A.气缸盖的拆卸和检查

B.活塞与活塞环的检查

C.气缸套的检查

D.气缸余隙测量

A.装配过程中，随时检查零件的灵活性和密封性

B.预紧螺栓有预紧顺序和预紧力大小个规定

C.非金属的垫片应更换

D.金属垫片必须退火软化后才可继续使用

A.允许调换活塞环的安装位置

B.测量主轴颈下沉量

C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥

D.安装中需锤击时，采用木槌或软金属棒

A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)

B.有记号或有安装方向的不得装错或装反

C.不允许漏装零件

D.用手或用螺丝刀将环压入缸内

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙

D.气缸套、活塞磨损

A.可随意装配

B.按原组合装配

C.活塞可互换装配

D.连杆可互换装配

A.木版盖

B.布

C.纸板

D.塑料膜

A.零部件失效

B.活塞运动部件与固定件相互位置异常

C.活塞运动部件与固定件装配精度下降

D.产生拉缸故障

A.查找故障

B.分析故障

C.了解活塞运动部件在气缸中的状态

D.使柴油机正常运转