关于发动机反推，以下说法正确的是()。

A.飞行中可以使用反推增加下降率

B.最大反推可以一直用到飞机停下

C.可以用反推力来使飞机后退

D.在70海里以下不要使用最大反推

A.只能人工放出，不能自动放出

B.着陆后，减速板保持在放下的位置，拉反推，减速板不放出

C.如果自动刹车系统可用，则拉反推后，减速板伸出

D.当将反推手柄放至反推位，减速板自动伸出

A.该组件安装在主轮舱龙骨架上

B.该组件是航线可更换件

C.通过该组件上的液压关断活门，人工失效反推以便放行

D.该组件内有方向控制活门

A.控制反推自动收回

B.帮助反推控制系统排故

C.控制P5板上的REVERSER(反推)灯

D.EAU在驾驶舱内

A.每一对反推共有12块格栅

B.从后往前看，左发反推的第一块格栅位于内侧最上部

C.从后往前看，右发反推的第一块格栅位于外侧最上部

D.每架飞机共有22块不同件号的反推格栅

A.每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒

B.人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块

C.当放出反推时，液压力同时进入放出和收回压力口

D.同步传动轴位于收回液压管内

A.每侧反推半部共有5个阻挡门

B.每侧反推有3种不同尺寸的阻挡门

C.从后往前看，左发1#阻挡门位于外侧反推最上部

D.从后往前看，右发1#阻挡门位于外侧反推最上部

A.它给EAU提供液压动作筒锁/未锁信号

B.它位于反推锁的动作筒前端

C.当目标块远时，它的输出发生较大的变化

D.当反推放出时，目标块靠近

A.琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在收上反推指令后亮约10.5秒

B.琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在放出反推指令后亮约10.5秒

C.琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效，则立即亮，当排除故障后，该灯灭

D.琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效，则保持亮，只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后，该灯才灭

A.没有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推慢车

B.没有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推最大

C.有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推慢车

D.有反推慢车卡位。拉反推手柄使油门杆离开慢车止档并将反推手柄拉到推力手前部时，即选择了反推最大