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第1题
大客流组织坚持先疏导后控制的原则。()
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第2题
处置突发性大客流坚持先控制后疏导的原则()
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第3题
处置突发性大客流坚持先疏导后控制的原则。()
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第4题
处置突发性大客流坚持 的原则()
A.先疏导后控制
B.先控制后疏导
C.既要疏导又要控制
D.疏导与控制同步·
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第5题
处置突发性大客流坚持先控制换乘客流再控制入闸客流。()
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第6题
大跨度大空间建筑火灾坚持“先消灭,后控制”的灭火原则。()
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第7题
三级客流控制的原则:坚持点控和线控的原则,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车()
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第8题
处置突发性大客流坚持先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则。
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第9题
大客流控制原则,在处置过程中,采取防止客流对冲、减少客流交叉,以出站乘客优先原则进行疏导,按照哪些原则进行引导组织()。
A.自下而上(高架站自上而下)
B.由内而外
C.就近习惯
D.积极主动
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第10题
【判断题】城市轨道交通车站客流组织、客流疏导工作应以“流量服从安全、“客流有序、秩序可控、疏散有力”、“路网限流、区域联动、节点控制”为原则。()
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第11题
大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作()
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