全新S60配备了HRS液压减震系统，可以完全根据路况，自动调节悬架软硬及底盘高度（）

A.可以根据车身在行驶过程中受到的不同冲击，提供不同力度的减振

B.让减震器回弹行程的阻尼变化更智能

C.和创新BMW iX一样，全新BMW i3后轴标配HRS液压回弹减振技术

D.提升车辆的动态性能同时也优化了乘坐的舒适性

A.i3可以选装整体转向系统，Model 3无此配备

B.i3配有前后HRS液压回弹减震，Model 3无此配备

C.i3配有后轴空悬和防倾杆，Model 3无此配备

D.i3底盘拥有更多刚性加强装备，Model 3不具备

A.后防倾杆

B.前后HRS液压回弹减震系统

C.标配后轴自适应空气悬架

D.刚性加强装备

A.后桥空气悬架

B.前后轴HRS减震系统

C.BMW专门为电动车打造的源于iX的电机轴承衬套

D.电机隔音隔热装置

A.可以提升车辆的动态性能，同时也会优化乘坐的舒适感

B.让减振器回弹行程阻尼变化更智能

C.只有后桥采用了HRS液压回弹减振技术，前桥采用了HCS液压止动减振

D.可以根据车身在行驶过程中受到的不同冲击，提供不同力度的减振

A.标配前后轴自适应空气悬架

B.多处采用优化空气动力学部件

C.具有RB防滑稳定控制系统

D.搭载双轴HRS液压回弹减振技术

A.全新C级车配备了11.9英寸多媒体显示屏

B.全新C级车配备了智能人机交互系统MBUX5.0

C.全新C级车采用10.25英寸仪表盘显示屏

D.全新C级车只提供木饰内饰

A.iX3标配自动驾驶服务Pro

B.i3标配前后双HRS液压回弹减震技术

C.i3标配了后轴空气悬架

D.i3标配了最新的一体式曲面悬浮屏