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第1题
钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。
A.3~12mm
B.3~8mm
C.2~12mm
D.3~10mm
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第2题
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。
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第3题
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换
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第4题
调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。
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第5题
为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。
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第6题
16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
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第7题
摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。
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第8题
密接式车钩钩缓装置由车钩安装及吊挂系统、()、()、三部分组成。
A.车钩安装
B.钩身托板
C.钩尾扁销
D.吊挂系统
E.缓冲系统
F.连挂系统
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第9题
客车车钩钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。()
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第10题
()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
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