更多“安装脱轨自动制动装置的车辆,重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸()”相关的问题
第1题
脱轨制动装置的安装使用注意事项:重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与()的位置尺寸。
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第2题
铁路货车脱轨自动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装一个不锈钢球阀,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。()
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第3题
车辆脱轨时应调查的()等内容。
A.制动梁型号
B.车钩型号
C.旁承型号
D.脱轨车轮对内侧距离
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第4题
安装脱轨自动制动装置的车辆在进行起吊车体及顶车操作前应先拆除拉环。()
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第5题
脱轨自动制动装置是在列车中车辆脱轨时,引起全列车()的装置。
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第6题
车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。()
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第7题
旁承游间过大,能引起车辆过大的蛇行振动,对脱轨器安全性也有影响。()
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第8题
旁承游间过大,能引起车辆过大的蛇行振动,对脱轨安全性也有影响。()
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第9题
车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。()
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第10题
旁承游间过小,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。()
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第11题
脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式,在车辆脱轨时能自动、及时使制动管连通大气,产生紧急制动。()
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