提货打卡：在标准车辆到位时间之前未到达且没有打卡的门店按10元/次对盟商进行（加罚）负激励（）

A.车辆或船只工作之前，驾驶员应按规定列项检查(日检)，确保车辆和船只处于良好的工作状态。

B.驾驶员要通过电台通知电台员，司机姓名，车辆或船只自编号，所去目的地，出发时间(TOD)估计到达时间(ETA)和人数。

C.如果车辆或船只没按预期到达，并超过一小时，电台员应立即通知队长，同时开始搜寻。

D.以上全部

A.司机打卡时间-规定发车时间＞10min

B.分拨封车在规定发车时间之前，司机打卡在规定时间之后：司机打卡时间-规定发车时间＞10min

C.分拨封车在规定发车时间之后，司机打卡在规定时间之后：司机打卡时间-分拨封车时间＞10min

D.司机打卡时间-分拨封车时间＞10min

B．3.根据快件到达时间获取兜底静态路由（兜底静态路由指全程时限最短且本中心发出时间最晚的一条时效标准），对比中心发车时间与兜底路由应发车时间计算出港转运是否及时

C．4.若快件无到达时间、错发直接判定不及时；发车任务单规定到达下一站中心时间晚于兜底静态路由规定达到下一站时间判定转运不及时，原因为任务单问题；发车晚点封车未晚判定不及时，原因为发车晚点；发车晚点且封车晚点判定不及时，原因为封车晚点；经停站因车辆晚到导致晚发判定不及时，原因为经停线问题

A.不按合同规定的时间和要求配车发货的

B.对错运到达地或错交收货人的

C.货物运达后无人提货或收货人拒收货物而造成车辆延迟及其他损失的

D.未按约定规定的运输期限内运达交付的货物的

如电梯困人下列不属于保安人员处理程序()

A.应找专业人员修理和处理事故

B.专业人员未到达之前可以自行处理

C.必要时，拔打110或119。

A.应找专业人员修理和处理事故

B.专业人员未到达之前可以自行处理

C.必要时，拔打110或119

D.在被困楼层困人电梯旁边安抚被困人员

A.如遇接班一方未按时到位，当班一方必须在通知负责人后下班

B.帮助押送人员搬运款箱

C.值勤时必须提前到岗，配合整理营业场所内环境，做好上岗前准备工作

D.在接收款箱的运钞车未到达营业场所之前，帮助营业员将款箱拿出柜台外等候摆运