需变更列车运行方向时，遇 ，须使用手摇道岔方式接发车（）

A.确认需手摇道岔接发车时，向行车调度员报告，抄收调度命令，接收控制权。与乘务员核对列车车次及位置

B.通知外勤做好手摇道岔的准备

C.核对列车运行计划、确定列车运行方向后向手摇道岔人布置作业内容(包括、列车运行径路，所需摇动道岔号码及所需开通方向等内容)，并确定联系方法

D.向手摇道岔人重申作业内容

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 值班站长

A.调度命令、客调命令

B.临时

C.调度命令

D.客调命令

A.故障

B.总辅助

C.总人工解锁

D.总取消

A.可以脚踏钢轨面

B.接到来车通知后，应及时下道避车

C.遇大雨、大雾等恶劣天气时，允许上道清扫作业

A.凡在具有反向ATP保护的区段，列车以CBTC-CM模式运行，行车凭证为地面信号

B.电动客车反向运行，遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知司机以RM模式运行;

C.组织电动客车反方向运行，必要时行车调度员须提前通知有关车站站务人员到后端操作PSL开/关门

D.在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不能反方向运行

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行