判断10、对进入控制区的车辆进行两车一检，按正常操作流程认真检查，车底部位须使用车底检查设备进行检查，夜间检查或光线较暗时应使用其他照明设施辅助检查，检查完毕方可放行。（需重考知识点库2）（）

引车员驾车进入检测工位后，原则上()，严格执行检测指令，按检测提示进行操作。

A.不能倒车

B.外观检查

C.信息录入

D.车辆预热

A.1号检车员

B.2号检车员

C.5号检车员

D.6号检车员

A.20

B.30

C.50

D.80

机场控制区是根据安全需要，在机场内划定()的进入受到限制的区域。

A.工作人员

B.货运车辆

C.人员、车辆

D.旅客

以下行为错误的是()。

A.无证进入控制区

B.使用门禁服从机场门禁系统管理部门管理

C.跨区域使用门禁，将已经安检的物品再次进行安检

D.车辆在控制区内按规定路线行驶

A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁

B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还

D.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中，下列描述正确的有：（）

A.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁

B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可按合法装载的5吨车收费标准收费

D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还

E.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费

F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费

A、近光灯，示宽灯，防雾灯及黄色警示灯，引导车在引导航空器时应打开引导灯

B、近光灯，宽式灯，黄色警示灯

A.清扫车进入清扫路段时，应开启黄色警示灯和电子警示标志

B.清扫车进入隧道路段时，打开车辆灯光

C.按机械移动养护作业进行布置，清扫时开启清扫装置，根据需要在后方设置安全防撞车，减少机械清扫作业安全风险

D.在第一车道清扫作业宜采用临时养护作业控制区布置

E.当局部路段较干净时，可跨越清扫；进行机械清扫时，在不影响其它车辆通行的情况下，可不受车辆分道行驶的限制，但不应逆向行驶