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题目
A.列车到达终点站机车与车列摘解后，司机不得立即将LKJ转入调车工作状态
B.进出站、出入库及调车作业过程中，机车乘务员应集中精力确认信号，严格执行呼唤应答制度
C.多台机车附挂单机运行时，本务机车实施制动后，附挂机车不得单独缓解机车制动力
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第4题
第8题
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由()负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
第10题
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由()负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
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库房材料按已存放时间分类，并对已存放超100天的材料进行统计，报物资公司负责人审查。（）
库房材料出库通过“存货核算”模块，新增资产通过“固定资产”模块，因不同模块不能合并生成凭证，需通过其他科目过渡。（）
收到发票需核对发票上购买方名称及纳税人识别号等信息准确无误，发票所记载的产品名称、数量、单价及金额与结算单数据一致，与合同约定税率一致。（）
存货调拨由物资公司统一管理，因个别突发事件不能及时通过采购解决存货，在其他公司可调拨的，由物资需求单位提出申请，物资公司在全集团内审核并签发调拨单。（）
大宗材料货款、备品备件在“应付管理”模块结算；大宗材料运费在“总账”模块结算。（）
材料结算时货物流、合同流、发票流、资金流大可不必统一对应。（）
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