5当货舱内起火时，为防止危险品受到火情影响，必须遵守“飞行机组危险品事故/事故征候应急处置程序”来处理火情（）

A.使用标准程序/拿到并使用灭火器

B.拔掉装置的外部电源（如有），在装置上洒水（或其他不可燃液体），以使电池芯冷却并防止相邻电池芯起火

C.不要移动装置；如果装置原来是接通电源的，则拔掉剩余的电源插座的电源，直至确定航空器系统无故障

急措施，往舱内灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，船舶无法继续航行，于是船长决定雇拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次大火造成的损失有：

(1)1000箱货物被火烧毁；

(2)600箱货由于灌水灭火受到损失；

(3)主机和部分甲板烧毁；

(4)拖船费用；

(5)额外增加的燃料费和船长、船员工资。

从上述各项损失性质来看，其各属于什么海损？

A.减小舱内的温度梯度

B.减小装入液货与舱体的温差

C.防止装货时舱体受到热冲击、热应力

D.防止液货舱真空

A.向舱内施放二氧化碳

B.向舱内放水

C.关闭舱盖，然后根据情况施放二氧化碳

D.A、B、C均可

散装石油的货油舱起火时，首先应：

A.关闭所有阀门

B.向舱内施放空气泡沫

C.向舱内施放二氧化碳

D.用强水流冷却火场周围

A.抑制货油挥发成分的汽化

B.自动调节货油舱内压力在一定的设定值内

C.防止油舱受到高低压的损害

装载危险品时，E积载类系指()。

A.货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内

B.货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内

C.货船上可载于舱面或舱内，客货船上不得装运

D.可以装载在任何船上的任何处所