电控悬架根据汽车行驶的条件可主动改变()。　　

A.主动悬架可以根据路面和行驶工况自动调整悬架的刚度和阻尼,从而使车辆能主动地控制垂直振动及其车身或车架的姿态

B.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律只受汽车载质量的影响

C.主动悬架允许左右轮运动互不影响，可减小车架、车身振动或者车架的姿态变化

D.主动悬架悬架的刚度和阻尼是根据常规路面和行驶工况设计的,从而使车辆垂直振动及其车身或车架的姿态变化规律不能调整

A.车身高度自动调节

B.悬架刚度自动调节

C.轮胎气压自动调节

D.减震器阻尼自动调节

A.主动悬架

B.被动悬架

C.独立悬架

D.非独立悬架

A.悬架电控单元ECU

B.整车ECU

C.可变阻尼减振器

D.可变刚度弹簧

A.不改变，不改变

B.不改变，改变

C.改变，改变

D.改变，不改变

A.高度

B.减振器阻尼

C.伸张行程

D.弹簧刚度

A.独立悬架

B.非独立悬架

C.半主动式悬架

D.被动式悬架