2号线车辆段/场道岔采用ZDJ-9内锁闭单机牵引转辙机（）

A.ZDJ-9外锁闭双机,ZDJ-9内锁闭单机

B.ZDJ-9内锁闭双机,ZDJ-9外锁闭双机

C.ZDJ-9外锁闭双机,ZDJ-9内锁闭双机

D.ZDJ-9外锁闭单机,ZDJ-9外锁闭双机

A.ZDJ-6

B.ZD-9

C.ZDJ-9

D.ZD-6

A.在排列进路、开放信号情况下，列车驾驶员根据信号机显示，凭收到的允许速度码动车;车辆未收到速度码时，运营期间，凭行车调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理

B.在无法排列进路、开放信号情况下，道岔必须在规定位置锁闭，运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理

C.正线调车或段(场)利用出入段(场)线调车时，须征得调度同意，并按调度指令执行

D.以上都是

A.内锁闭装置

B.外锁闭装置

C.分动锁闭装置

D.可动锁闭装置