在自动往返控制线路中，SQ1、SQ2主要用来作终端保护（）

A.行程保护

B.行程控制

C.互锁

D.短路保护

A.行程保护

B.行程控制

C.互锁

D.短路保护

A.行程保护

B.行程控制

C.互锁

D.短路保护

A.换向

B.终端保护

C.失压与欠压保护

D.过载保护

停止左行，开始装料→经过一段时间后自动右行→碰到行程开关SQ2，停止右行，开始卸料→经过一段时间后自动左行，依此循环，如下图示。试设计其控制线路(注：用接触器KM1控制装料，用接触器KM2控制卸料，用接触器KM3控制小车左行，用接触器KM4控制小车右行，用时间继电器KT1控制装料时间，KT2控制卸料时间，用按钮SB3控制整个控制线路的通断)。

A.KA

B.KM

C.KT

D.KP

A.SQ3

B.SQ4

C.SQ5

D.SQ6

A.SQ3

B.SQ4

C.SQ5

D.SQ6

A.位置开关SQ1

B.位置开关SQ2

C.转换开关SA3

D.转换开关SA4

A.控制电路由控制变压器TC输出交流110V供电，由熔断器FU2作短路保护

B.SB、SQ2动断触点全部断开，QF线圈不通电，QF才能合闸

C.传动皮带罩保护由位置开关SQ1控制

D.主轴电动机M1为单向连续正转控制线路，由接触器KM控制

A．闭合电源开关QF，按下SB1，接触器KM1得电，电动机得电运转，拖动设备向一个方向运行，运行至SQ1处，停止

B．闭合电源开关QF，按下SB1，接触器KM1得电，电动机得电运转，拖动设备向一个方向运行，运行至SQ2处，停止

C．闭合电源开关QF，按下SB1，接触器KM1得电，电动机得电运转，拖动设备向一个方向运行，运行至SQ1处，KM1失电，KM2得电，电动机得电反转，拖动设备向另一个方向运行，行至SQ2处，KM2失电、KM1得电，依此往返运行与SQ1和SQ2之间

D．闭合电源开关QF，按下SB1，接触器KM1得电，电动机得电运转，拖动设备向一个方向运行，运行至SQ2处，KM1失电，KM2得电，电动机得电反转，拖动设备向另一个方向运行，行至SQ1处，KM2失电、KM1得电，依此往返运行与SQ1和SQ2之间